domingo, 17 de março de 2013

Ainda o escritor japonês (policial) Matsumoto: "O Vaso de areia"


Figura interessante a de Matsumoto. Seichô Matsumoto foi um jornalista japonês, homem culto, que decidiu escrever outras coisas e teve sucesso, no Japão dos anos cinquenta.

Matsumoto em 1936

Gosto do estilo dele, seco, das descrições breves mas vivas, como em pinceladas que pintam uma realidade diversa, num tom, que não é europeu, queria dizer, que não é ocidental.
a nebulosa da constelação Orion

O segundo romance -que acabei de ler- chama-se  O Vaso de areia. 

Noto em tudo a sensibilidade especial do autor e a variedade dos assuntos que lhe interessam. Fala da sensibilidade criativa. Creio que ele a tem.

“Não pude impedir-me de pensar que sem a sensibilidade criativa não há senão uma performance técnica." (pg. 80)

Aqui, é um dos seus personagens, o inspector, que comenta um artigo numa revista cultural,  sobre a música dodecafónica.Que, aliás, vai fazer parte da "trama" do romance.

Encanta-me ficar a conhecer melhor os hábitos dos japoneses, povo que admiro: a sua pintura, literatura e poesia atraem-me.

Aparecem de um modo diferente, sem agressividade, falam com suavidade, movem-se com delicadeza e respeito.


desenho do pintor Hocusai

Além disso, ama a natureza que sabe observar nos mais pequenos pormenores. E analisa os estados de ânimo, as paixões, a ambição, o sacrifício.


imagem do filme de Mizoguchi, "Contos da Lua Vaga depois da chuva"


Outra coisa que me interessou foi ver o cuidado, a minúcia com que descreve os trabalhos do comissário e da polícia de investigação criminal. 

Matsumoto procura ser explícito, claro, quase científico: o modo como examina a cena do crime; ou como são estudadas as impressões digitais, as pistas - tantas coisas que hoje estão ultrapassadas. 

De 1954 até hoje muito se “evoluiu” nesse campo.

A descrição da constelação Orion, por exemplo, no céu de uma noite outonal é belíssima. A Orion anuncia a chegada do Outono, no Japão.



“Fumiko dava o braço a Sekigawa. A rua estava sombria e ouvia-se ao longe o ruído triste do comboio. Fumiko olhou para o céu cheio de estrelas. Ele disse:
- Já é tarde, Orion já ali está.
- Qual é a Orion?
-Aquela ali, mais em baixo. Sekigawa apontava para o céu com o dedo. Vês as três estrelas alinhadas no  meio e as outras quatro à volta?



- Ah, ali?
- Sim. Aparece sempre no Outono.
E continuou:
 - De Inverno brilha intensamente, no céu puro. Quando a vejo aparecer, penso logo que o Outono vem aí.” (Pg 78)


os áceres vermelhos do Japão


Lembro a descrição da paisagem e dos arrozais, quase dentro da cidade:

“À beira da estrada, havia casas. Os susuki tinham embranquecido. Seguiu pela rua do comércio, que partia da estação, e depressa se encontrou no bairro novo, que se fora construindo no meio dos campos." (pg 75)


Susukis ao luar (fotografia enviada por  Yoshyuki Sakano)

(Traduzir "susuki"? Difícil. Pedi ajuda a um amigo japonês: nada como a imagem que me enviou logo- aqui a deixo...)

Pouco mais adiante, escreve Matsumoto:



"Havia casas do outro lado dos arrozais, depois havia bosques, valas, e, mais longe ainda, uma colina coberta de casas novas. Era no fundo uma paisagem clássica dos arrabaldes da cidade. " (p.83)

A acção e a intriga desenvolvem-se entre observação, análise psicológica e o fluir do pensamento. O comissário desta vez chama-se Imanishi.

São belas também as personagens femininas. 

Uma delas é inesquecível, misteriosa e melancólica. 



Claude Monet (1875) Le train dans la nuit

Na carruagem do comboio... Ah!sim, há sempre comboios e estações e linhas férreas nos livros de Matsumoto! E mapas para não nos perdermos na viagem.


E isso é mais um dos seus atractivos para mim: adoro comboios e histórias policiais que se passam em comboios!


Uma cena muito conseguida, em que se desenham as duas personagens que vão ter um papel decisivo. 

Na carruagem, pois, uma figura feminina delicada, sentada e silenciosa,  levanta-se, abre a malinha de mão e deita uma nuvem de papelinhos brancos para a linha.





“Viajava no comboio da noite. Foi em Koju creio que a jovem veio sentar-se no lugar à minha frente. Poderia ter sido apenas a impressão de um encontro com uma bela mulher, só que ela abriu a janela do comboio e deitou qualquer coisa fora, logo que o comboio saiu de Outsuki, coisas que pareciam papelinhos. Os papelinhos começaram a voltejar, ao vento, como flocos de neve.”

desenho japonês (imagem da net)

A paisagem corre, os campos  desfilam na geada do fim de tarde de Inverno, e a personagem masculina -que só vai ser importante porque “assistiu” a esta cena, fica maravilhado com a elegância e a delicadeza dos traços da jovem mulher.

Pintura de Kobaiyashi

A acção é sempre viva, o suspense mantém-se e o final surpreende-nos, apesar de ser natural, porque o autor no-lo sugeriu desde o início, sem nos forçar a entendê-lo.Pouco a pouco, tudo se vai desenrolar frente aos nossos olhos.

Tal como se espera de um bom livro policial!



Nota 1. O romance está traduzido em francês, nas editions Picquier poche (colecção L’Asie en Noir)

Nota 2. A Orion é uma constelação em forma de trapézio, com quatro estrelas nos seus ângulos e três estrelas muito brilhantes no meio: Delta, Epsilon e Zeta, chamadas "as três Marias".
No Japão, está ligada à história do Clã Genji (wikipedia).

Nota 3. Mais sobre Mtsumoto:

sexta-feira, 15 de março de 2013

O primeiro texto literário, em forma de romance, do mundo foi escrito no Japão: "Genji Monogatari"

"O Conto de Genji", pintura de Tosa Mitsuoki

"Genji Monogatari" (源氏物語), ou "Conto de Genji" é um livro cuja autoria é atribuída a  Murasaki Shikibu, dama da corte imperial, cujo verdadeiro nome talvez fosse Fujiwara Takako. 
a escritora Murasaki Shikibu, pintada por Tosa Mitsuoki


A Senhora Murasaki, inspirando-se na lua,  por Suzuki Harunobu

Murasaki Shibuki,  a escrever 


outra pintura de Tosa Mitsuoki, Genji, o Príncipe Perfumado

Foi escrito no início do  século XI, durante o chamado Período Heian (Heian-kyō (平安京),ou Era de Kyoto, capital nesse tempo e durante 1000 anos)da História do Japão. 


o manuscrito de "Genji Monogatari"

É considerado o primeiro romance do mundo.

quarta-feira, 13 de março de 2013

UM PAPA EM TEMPOS DE CRISE...



Não posso dizer muito, não sou católica, talvez nem devesse dar a minha opinião sobre o novo Papa. 
Soube que era um jesuíta e pensei nas "mentes" inteligentes e fechadas e preocupei-me como talvez não devesse. (Ou deverei?)
Porque todos os homens são diferentes, e não peças "catalogadas" ou catalogáveis. Um jesuíta pode ser um bom cristão...


Vi as imagens na televisão, como toda a gente viu. E confesso que lhe achei um ar curioso e lhe vou dar o benefício da dúvida.

Porque ele se dirigiu às “mulheres e homens de boa vontade”, sem diferença de credos (espero!). 

Porque falou da fraternidade e isso é um valor esquecido...

E se curvou, com humildade. Pode ser que se preocupe com os pobres e com as injustiças... E com a igualdade e com a dignidade das pessoas... E com o respeito do próximo e das suas escolhas.

E, valor caro a Cristo, a simplicidade!

o meu Cristo da Paixão, em barro, da Rosa Ramalho

Cristo desejou a paz na terra aos homens de boa vontade! Cristo amou. Cristo compreendeu.
um São Francisco do século XIV

Quero acreditar que um Papa que se quis chamar Francesco seja um homem de boa vontade ... Dou-lhe, pois, o benefício da dúvida. Ser como Francesco não é simples, muito menos em tempos de crise!

San Francesco em êxtase, de Caravaggio

"o céu sereno", indiferente aos "bichos da terra tão pequenos"...

"Onde pode acolher-se um fraco humano
Onde terá segura a curta vida
Que não se arme e se indigne o Céu sereno
Contra um bicho da terra tão pequeno?"

Camões, Os Lusíadas, Canto I


terça-feira, 12 de março de 2013

ELES SABEM QUE O SONHO: IDEIAS NOVAS E MOVIMENTOS...

Leonardo da Vinci, imagem do primeiro avião?

IDEIAS NÃO FALTAM...NEM NUNCA FALTARAM AOS HOMENS! BASTA RECORDAR LEONARDO DA VINCI E AS SUAS INVENÇÕES!E O  SONHO AVANÇOU, PORQUE DE SONHO SE TRATAVA...

Leonardo da Vinci, esboço do que seria um helicóptero...

pensamentos livres...


Leonardo da Vinci, desenho: ainda os transportes...

Alguém teve uma ideia que acho muito interessante! 



Leonardo, "ideia" para um escafandro (fato de mergulhador...)

Tramway em Curitiba

Um projecto "a criar-se" de transformação das linhas do comboio de Cascais em linhas ligeiras de tipo-tramway... 

Tramway em Paris
linha de tramways, que formam o ring interior, em Sheffield (Reino Unido)



Tramway em Dublin,  na Abbey Street

Tramway em Haia

A meio de um relvado verde lindo!E por que não?, pergunto. Ter é ideias e sonhar é bom! Nada como recordar a "Pedra Filosofal", de António Gedeão:


"Eles não sabem que o sonho
É uma constante da vida
Tão concreta e definida
Como outra coisa qualquer
(...)
Eles não sabem que o sonho
 É tela, é cor, é pincel,
Base, fuste, capitel,
Arco em ogiva, vitral,
Pináculo de catedral,
Contraponto, sinfonia,
Máscara grega, magia,
Que é retorta de alquimista"
(...)

ideias de um inventor romântico português...

Tramway em Barcelona

Paris tramway...

É no fundo uma proposta de discussão que me parece interessante imaginar! Quais as possibilidades? Qual a viabilidade? 

Primeiro surge a ideia, depois o segundo ponto é imaginar a sua realização.
bicicletas, em Haia

Tramway - que é quase um metro de superfície- no centro de Haia

Se repararem, nas imagens que deixo abaixo, muitos países pensaram nessa maneira de simplificar e tornar Walkable ("andáveis" ???) os sítios...E as cidades mais humanas!


A cidade ideal, de Perugino

E o verde da relva é maravilhoso!Por que não tentar? O limite é o Homem...
Leonardo da Vinci, esboço de cabeça

um sítio para andar (wakable) numa grande artéria de New York


Leonardo, esboço para a última ceia


Leonardo da Vinci, esboço par um cavalo, o primeiro transporte...

Leonardo, cabeça cheia de Medusa (ideias...)

Para saber mais...